Moravskoslezské
Zelenenoviny.cz

Ne všichni jsou milovníci zvířat a neradi je vidí pobíhat volně po parku. Ve Frýdku-Místku proto otevřeli oplocený výběh s agility prvky. A páničci mají další možnost, jak trávit čas se svým pejskem.

Ve Frýdku-Místku začal sloužit první psí výběh. Slavnostního otevření oploceného areálu v ulici V. Závady na sídlišti Slezská navštívila s nadšením řada pejskařů.

Výběh s agility prvky z kovu nebo plastu, s lavičkami pro návštěvníky a odpadkovými koši k udržování pořádku zrealizovaly technické služby. Z vnější strany plotu přibydou ještě stromy a keře.

„Jsem rád, že technické služby i přes své vytížení stihly hřiště uvést do provozu během stanovené krátké doby a nyní už pejskaři mají další možnost, jak se svým mazlíčkem trávit čas. První psí návštěvníci si s chutí vyzkoušeli překážky ve výběhu a jejich majitelé byli neméně nadšení. Děkuji všem za účast a příjemné setkání,“ řekl náměstek pro životní prostředí a dopravu Leonard Varga.

Hřiště pro aktivní venčení je otevřeno denně od 6 do 21 hodin, podmínky využívání stanovuje provozní řád.

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: město Frýdek-Místek

Zdroj obr:: web města

více …

Máte doma staré kolo, které už nevyužíváte, cyklsitické potřeby nebo třeba ochranné prvky na cesty? Dejte jim druhou šanci a ukliďte si v garáži. Bycikl a další věci potřebují děti v Africe. A právě pro ně proběhne sbírka v Opavě.

Již po páté mohou Opavané přispět do sbírky Kola pro Afriku, která je organizovaná městem a putuje na pomoc dětem v africké Gambii. Ty mohou díky bicyklům dojíždět za vzděláním, školy jsou zde totiž často i mnoho kilometrů vzdálené od jejich domovů. Sbírají se jak samotná kola, a to funkční i nefunkční, či jen jejich části, tak i reflexní vesty, helmy či cyklistické nářadí. 

„Sbírka proběhne v pondělí 19. září od 9 do 17 hodin v garážích areálu magistrátu na Krnovské ulici 75C. Využijte vjezd z Vančurovy ulice od komína, za branou pak pokračujte doprava nahoru,“ navádí Kateřina Durčáková, koordinátorka sbírky a dodává: „Letos je připravena i doprovodná beseda s názvem Jak se točí Kola pro Afriku, a to v Obecním domě 21. září od 17 hodin. Pokud vás zajímá fungování a zákulisí celého projektu, jste srdečně zváni.“ 

Besedovat přijede i 12letá Viki Seifertová, ambasadorka České koalice pro ochranu biodiverzity, která se mise do Gambie zúčastnila a která připravuje rozhovory pro Rádio junior a ČT Déčko. 

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: Opava

Zdroj obr.: web města

více …

Konzumní život zahlcuje planetu. Proto lidé hledají cesty, jak z toho ven. Třeba koupě knih už dnes není tak populární. Mnohem raději si zajdou do knihovny a kihu si půjčí. Alespoň to potvrdili Opavané, kteří se svými výpůjčkami skončili v první 10 v České republice.

Ani pandemie covidu nezměnila čtenářské návyky Opavanů. Jejich cesta pořád neomylně míří do knihovny, kde si loni půjčovali tak moc, že se Knihovna Petra Bezruče dostala do republikové top desítky v počtu výpůjček za loňský rok.

„Mám velkou radost, podařilo se nám dostat mezi velké knihovnické giganty. Opaváci rádi čtou, budiž jim čest a sláva,“ netajila nadšení ředitelka Knihovny Petra Bezruče Zuzana Bornová. Opavská knihovna je s 341 861 výpůjčkami za loňský rok desátá v republice, a to jako jediný zástupce knihoven z jiného než krajského města. V tabulce je po boku zařízení z Prahy, Ostravy, Brna, Plzně či Českých Budějovic.

Jací jsou tedy Opavané čtenáři? Uživatelem registrovaným Knihovnou Petra Bezruče je deset procent obyvatel Opavy, mezi čtenáři do 15 let je registrovaných uživatelů dokonce 21,8 procent z celkového počtu obyvatel této věkové kategorie. Knihy si půjčují aktivně, na jednoho registrovaného uživatele loni v průměru připadlo 59,4 výpůjčky – jeden čtenář si tedy ročně půjčí zhruba šedesátku knih či jiných položek z knihovního fondu. Ani přes omezení vynucená nouzovým stavem se Opavané čtení nevzdali.

„Vytratila se taková ta skalní generace čtenářů, chodících do knihovny co čtrnáct dní. Většinou chodí pravidelně jeden zástupce rodiny, který bere čtení pro celou rodinu. Typickým čtenářem je dnes matka v produktivním věku, která půjčuje knížky pro celou rodinu včetně čtení pro babičku. Často chodí také manželské dvojice,“ popsala Zuzana Bornová.

Pandemie covidu znamenala mimořádný posun ve využívání online služeb knihovny. V oblasti digitálních služeb knihovna hlásí nárůst, čtenáři například velmi často využívají službu „odlož“, o kterou byl předtím zájem minimální.

Redakčně upraveno.

Zdroj: web města Opava

Zdroj: Pixabay.com

 

více …

Žabí stezka pojmenovaná po žabím kraji odkud začíná, spojuje Strumień, Zebrzydowice, Karvinou a Petřvald. Poznejte krásy polsko-českého pohraničí.

Žabí stezka spojuje od srpna 2022 města Strumień, Zebrzydowice, Karvinou a Petřvald. Tato stezka je určena turistům, kteří chtějí poznat zajímavá místa polsko-českého pohraničí. Obec Strumień je centrem oblasti zvané Žabí kraj, odtud tedy Žabí stezka, která zde má svůj začátek.

Turisté mohou cestovat po dvou trasách - cyklistické i automobilové. Cestou mohou navštívit čtrnáct atrakcí a památek, například Staré město s městským parkem ve Strumieni, rybník Młyńszczok v Zebrzydowicích, Železnou cyklotrasu, zámek Fryštát s parkem Boženy Němcové v Karviné, rybníky v Rychvaldu, kostel sv. Jindřicha a naučnou stezku v Petřvaldu.

Mapa Žabí stezky na vás čeká k vyzvednutí v infocentru na Masarykově náměstí ve Fryštátě, které provozuje na projektu participující Regionální knihovna Karviná. Kromě Karviné si mapu můžete vyzvednout v infocentrech ve Strumieni či Zebrzydowicích a petřvaldském kulturním centru. Na každém z těchto míst obdrží návštěvníci do mapy turistické razítko. Po jejich zkompletování získají turisté na posledně navštíveném místě odznak, na kterém bude zobrazena žába - symbol turistické trasy. Náhled mapy Žabí stezky ve formátu pdf je dostupný elektronicky. 

Projekt Žabí stezky byl zpracován polsko-českým týmem složeným ze zástupců měst Strumień a Petřvald během společných workshopů. Práci tohoto týmu koordinovalo Sdružení pro regionální rozvoj a spolupráci OLZA.

Redakčně upraveno.

Zdroj: Karviná

Zdroj obr.: Pixabay.com

více …

Sdílená kola jsou v Ostravě velmi oblíbená. Již čtyři roky lidé tuto službu ochotně využívají. Ostrava tak podepsala smlouvu s Nextbike na další dva roky a přidala zajímavou novinku pro držitele ODISky.

Město Ostrava má provozovatele oblíbené služby sdílených kol na příští dva roky. V rámci vyhlášeného koncesního řízení byla vybrána nabídka společnosti nextbike Czech Republic s.r.o.

Bikesharing je zajišťován ve všech 23 městských obvodech, kde jsou umístěny cyklostojany, určené pro odkládání kol a sloužící jak provozovateli služby sdílených kol, tak veřejnosti. Lidé do těchto cyklostojanů mohou kola umístit bez poplatků za jejich užívání. V současnosti provozuje bikesharing v Ostravě společnost Nextbike, díky podpoře města je každá zápůjčka kola do 15 minut pro uživatele zdarma.

 Služba sdílených kol funguje ve městě již čtvrtým rokem a tento způsob dopravy je velmi oblíbený. V Ostravě je celoročně v provozu přes 1 000 sdílených kol umístěných v 356 stanicích. Registrovaných uživatelů v aplikaci pro půjčení kola je letos téměř 72 tisíc. V loňském roce uskutečnili 515 000 výpůjček, při kterých ujeli víc jak 717 000 kilometrů.

„Původní smlouva o poskytování této služby končí v závěru letošního roku. Důležitým faktem je, že z analýzy výpůjček vyplynula potřeba pokračování finanční podpory ze strany města, chceme-li udržet nebo dále rozšířit rozsah využití této služby ekologické dopravy,“ řekla náměstkyně primátora Kateřina Šebestová. „Lidé, kteří si oblíbili možnost využití bikesharingu, se tedy v příštích dvou letech mohou těšit na zvýšení počtu jízdních kol v exponovaných měsících roku od června do září, kdy dojde o navýšení počtu kol o sto kusů,“ dodala náměstkyně Šebestová.

Základní minimální počet stanic je pro příští dva roky stanoven na 330, nicméně v průběhu provozu se může měnit. Příští provozovatel zahájí službu v lednu roku 2023, nejpozději však k 1. březnu roku 2023, a zajistí ji do konce roku 2024. Provozovatel musí poskytnout v exponovaných měsících roku (červnu až září) minimálně 1 100 jízdních kol, na jaře a na podzim (konkrétně v březnu, dubnu, květnu a pak říjnu a listopadu) 800 kol, v zimě (od prosince do února) minimálně 400 jízdních kol.

„Novinkou pro příští dvě sezóny je to, že uživatelé aplikace našeho ostravského dopravního podniku s názvem „moje DPO“, kteří jsou držiteli celoročního kuponu ODIS v tarifní oblasti města Ostravy a oblasti XXL, budou mít nově k využití dalších 15 minut zdarma, tedy dohromady celých 30 minut zdarma při každém využití služby,“ dodala náměstkyně Kateřina Šebestová. Součástí řešení je i provázání s aplikací Dopravního podniku Ostrava, kdy by se sdílená kola měla zobrazovat ve vyhledávání spojení.

„Ostrava je pro nás doslova srdeční záležitostí, a jsme rádi, že tady budeme pokračovat i nadále, přičemž se budeme společně s městem snažit o to, aby služba sdílených kol byla co nejdostupnější pro občany,“ řekl jednatel společnosti Nextbike Lukáš Luňák.  „Pro následující dva roky je pro nás výzvou i další zlepšení zabezpečení našich kol, přičemž pro této účel vyvíjíme i zcela nové zámky,“ dodal Lukáš Luňák.

V prvním roce v rámci pilotního provozu, tedy v roce 2018, začala v Ostravě provozovat bikesharing společnost Rekola. K dispozici bylo 150 kol a jen v centru Ostravy, ale i přesto začali mít lidé o tuto službu velký zájem. O rok později město vyhlásilo veřejnou zakázku na provozovatele, v soutěži vyhrála společnost nextbike. Zhruba 16 tisíc uživatelů za necelých sedm měsíců ujelo v provozu 130 486 kilometrů, v roce 2019 našlapalo za osm měsíců provozu bezmála 35 259 registrovaných uživatelů 521 395 kilometrů. V další veřejné zakázce byla opět vybrána společnost nextbike. V roce 2020 byla sdílená kola v provozu od začátku března a do konce prosince ujela 870 961 kilometrů a v loňském roce zdolali uživatelé sdílených kol víc jak 717 000 kilometrů.

V roce 2019 a 2020, kdy město přispívalo na každou výpůjčku 8,20 korun včetně DPH, uhradilo za bikesharing za oba roky celkem 9,6 milionu korun. Pro sezónu 2021 a 2022 činí příspěvek města 7,10 korun za výpůjčku. Do konce července proplatilo město provozovateli zatím za tuto službu 5,7 milionu korun. Vysoutěžená cena, kterou bude město Ostrava hradit za každou výpůjčku pro období 2023 a 2024 je 9,80 korun. Cena zohledňuje inflaci i zvýšené náklady provozovatele v souvislosti s krádežemi i poškozováním kol, se kterými se potýkal v rámci plnění služby hlavně v loňském roce. Město zajistilo řadu opatření, aby takového jevy maximálně eliminovalo.

 

Redakčně upraveno.

Zdroj: zdravaOva

Zdroj obr.:web města

více …

Dejme věcem druhou šanci je heslo nového re-use centra v Opavě pod hlavičkou Technických služeb. Přineste nepoškozené funkční zboží a uděláte správnou věc.

více …